什么是電動(dòng)折疊門(mén)--電動(dòng)伸縮門(mén)百科

伸縮門(mén)簡(jiǎn)介

電動(dòng)折疊門(mén)也稱(chēng)呼為“電動(dòng)伸縮門(mén)”。它主要由門(mén)體、驅動(dòng)器、控制系統構成。伸縮門(mén)的門(mén)體采用優(yōu)質(zhì)鋁合金及普通方管管材制作，采用平行四邊形原理鉸接，伸縮靈活行程大。電動(dòng)伸縮門(mén)的驅動(dòng)器采用特種電機驅動(dòng)，蝸桿蝸輪減速，并配有手動(dòng)離合器，停電時(shí)可手動(dòng)啟閉，伸縮門(mén)的控制系統有控制板，按鈕開(kāi)關(guān)，另可根據用戶(hù)需求配備無(wú)線(xiàn)遙控裝置。

電動(dòng)伸縮門(mén)所采用的電機系特殊的專(zhuān)用渦輪蝸桿式電機，因為其傳動(dòng)原理特殊性，穩定性高，輸出力矩大、噪音小，速度適中。

電動(dòng)伸縮門(mén)

組成

電動(dòng)伸縮門(mén)主要有伸縮門(mén)體、機頭、控制器三部分組成。

1、伸縮門(mén)體：伸縮門(mén)體是由門(mén)體大框、交叉撐、軸（定軸、滑軸）及門(mén)體輪等主要部件組成。門(mén)體整體為金屬結構，按材質(zhì)又分為不銹鋼門(mén)體、鋁合金門(mén)體、壓鑄鋁門(mén)體。

2、機頭：由驅動(dòng)器和電氣部分組成，它固定在門(mén)體的一端，帶動(dòng)門(mén)體伸縮運動(dòng)，與門(mén)體配套使用。
驅動(dòng)器分普通型和機器人型。

3、控制器：由控制盒、臺式控制器及手柄遙控器組成。

1）、控制盒：固定在機頭內，由它接收控制器發(fā)出的指令控制門(mén)體的運行。

2）、臺式控制器：主要由值班人員在值班室內使用。

3）、手柄遙控器：主要配備車(chē)輛使用，可在機頭周?chē)?0-30米內（根據現場(chǎng)的無(wú)線(xiàn)電通訊環(huán)境而定）活動(dòng)控制大門(mén)的開(kāi)、關(guān)。

電動(dòng)伸縮門(mén)組成結構圖

結構特點(diǎn)

不銹鋼采用國際標準不銹鋼原材料，經(jīng)過(guò)特殊工藝制管進(jìn)行折彎焊接定型制成門(mén)體。門(mén)體永不變型堅固耐用。門(mén)體用大小連桿連接而成伸縮門(mén)，大連桿連接型式為古幣梅花式，小連桿連接成菱型式道閘，美觀(guān)大方，堅固耐用。

不銹鋼伸縮門(mén)活動(dòng)部位特點(diǎn)：伸縮門(mén)每個(gè)活動(dòng)部位環(huán)節均采用不銹鋼管，軸，軸瓦，不銹鋼螺母，尼龍襯墊組裝，組裝時(shí)每個(gè)環(huán)節點(diǎn)加注高級潤滑油，無(wú)噪音伸縮自如。

鋁合金電動(dòng)伸縮門(mén)主體結構與不銹鋼相似，也是利用平行四邊形的運動(dòng)原理，采用標準的鋁合金型材直接用模具壓制成型，然后通過(guò)鍍鋅管以及交叉連桿連接而成。與傳統的不銹鋼電動(dòng)門(mén)相比，材質(zhì)更優(yōu)，造型更美觀(guān)，更加耐腐蝕。

軌道類(lèi)型

在早期，電動(dòng)門(mén)一般采用三角鋼雙軌，其施工難度大，路面要求高。隨著(zhù)技術(shù)的不斷更新，雙軌已經(jīng)被淘汰。

市面上主流的軌道模式是單軌和無(wú)軌兩種。單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實(shí)心方鋼或輕軌(輕軌鋪設要求較高，但使用壽命較長(cháng)，采用較多)，以此來(lái)進(jìn)行電動(dòng)門(mén)的導向和抗風(fēng)；無(wú)軌就是在路面鋪設隱藏式磁鐵，門(mén)體在運行過(guò)程中根據底部的感應系統來(lái)自動(dòng)導航。

控制方式

根據建設部標準，《電動(dòng)平開(kāi)、推拉圍墻大門(mén)》JG/T 155-2003 中5.5.2相關(guān)規定，

電動(dòng)平移門(mén)常見(jiàn)的控制方式有以下兩種：

1、控制手柄，聯(lián)線(xiàn)控制；

2、無(wú)線(xiàn)遙控，常見(jiàn)的433MHz無(wú)線(xiàn)遙控手柄控制；

隨著(zhù)信息化發(fā)展，外部系統控制方式也越來(lái)越多地被采用，如電動(dòng)門(mén)自動(dòng)放行系統通過(guò)嵌入式控制系統或者電腦控制，電腦自動(dòng)識別車(chē)輛號牌，自動(dòng)開(kāi)門(mén)。

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